MILANS

tak to on A to co? polibuda rozdaje LN2? ostanio na uniwerku kręciłem . Rure mam ale do DI. Mimo wszystko... podejmuje wyzwanie

za 2 lata ta karta nie będzie nic warta, bo odpowiednik dzisiejszego radeona 4830 będzie ją miażdzył wydajnościowo bedąc przy tym cichszy i mniej prądożerny. Takie karty kupuja zwykle osoby, które chcą sobie pograć w gry w rozdzielczosciach FullHD. Gralem i musze przyznać ze mega zabawa

Clamoor - a może jakiś tani laptop? 1239 zł, ale przenośna maszynka, cicha, energooszczedna... do netu i AC jak znalazl

spoko - do premiery i ja coś tam zrobie Oby procek nie okazał się padaką

o rly? :] no to w koncu bedzie competition

PALIT 9600GSO 768MB będzie wydajniejszy. Problem jest tylko z małą dostępnością tych kart (wychodzą z produkcji)

hmm.. ciekawy przypadek. ja bym zainstalowal system przez sieć ale moja widza nie jest na tyle duza żeby dokładnie ci wytłuumaczyc - poczekaj parę godzin to jak wpadnie Dex na forum to powie wszystko co i jak.

wydaje sie, że wszystkko robisz dobrze (tak jak powinno byc). Spróbuj wgrać najnowszy BIOS na dobry poczatek. W przypadku ASUSa bardzo czesto to pomaga. Sprawdz czy nadal jest tak słabo - jak tak to bedziemy kombinowac dalej

SAMSUNG F1 640GB - nic dodać, nic ująć

monitor 24". Domyślam się, ze nie jest on fullHD. W takim razie warto zaoszczędzic na karcie. Nic mocniejszego niz GTX 280 nie jest potrzebne. W przyszłosci wymieni się tylko kartę na mocniejszą A wy juz skończcie z tymi SLI i CrossFire. Co za rózncia czy FPS jest 60 czy 80?

nie jest cichy! Jeżeli ty to nazywasz ciszą to znaczy ze mój komputer jest bezgłosny albo wręcz pobiera dzwięk z eteru. heh jeżeli tylko Cię stać bierz Scythe Mugen cooler miazga

Ze tak spytam... a jaki masz monior?

mozesz zrobic zdjęcie tego czegos? czy jest to wykonane z metalu? wiecej info pproszę

generalnie ja bym też wolał aby było to ciemne auto, ale niestety jest białe i takie juz zostanie. Będę co prawda przemmalowywal całe ale myślę, że w białym aucie również da sie osiągnąć ciekawy efekt bazujący na kontrastach

W tym temacie chcialbym opisac proces przeróbki mojego samochodu. Pierwszy post będzie aktualizowany wraz z postępami ale zapraszam do komentowania Lista rzeczy do zrobienia: 1) Wymiana części mechanicznych: - silnik - skrzynia - zawieszenie przód - zawieszenie tył - wymiana lamp przednich (z regulacją wysokości) 2) Wyprawki lakiernicze - renowacja karoserii - malowanie plastików - wymiana tylnich lamp 3) Wytłumanie wętrza - składanie deski rozdzielczej - audio? 4) Wymiana felg - malowanie - polerowanie Introdukcja Mój samochodzik przejchane ma niemal 300 tyś km. Niestety w przeszłości bardzo ucierpiał, gdyż był wykorzystywany do sprowadzania aut zzagranicy. Auto, które waży zaledwie 1070kg potrafiło ciągnąć na haku lawetę (400 kg) i do tego np Forda Sierrę (1500kg). Nie trudno się domyślic, ze w tak ekstremalnych warunkach częsci mechaniczne jak silnik, skrzynia, hamulce a także zawieszennie zużywają sie o wiele szybciej. Pomimo tego auto posiada fabryczne tylke hamulce (!), a silnik pali jeszcze na dodatyk. Niestety ciągłe ubytki płynu chłodniczego zmusiły mnie do podjęcia radykalnych kroków przed zimą. Wiadomo, że przy ujemnych temperaturach nie można silnika zalewać wodą, nie stać mnie natomiast by codziennie dolewac 2 litru płynu chłodniczego. Auto było w tak kiepskim stanie ze w zasadzie głupio je sprzedawac (nie mam sumienia wciskać komuś takiego samochodu pułapki). Z drugiej strony remont silnika to koszt 1000 zł a samochód jak byl stary tak stary będzie. Postanowilem więc zdecydować się na kapitalny remont tak, aby auto posłuzylo jeszcze przez 3-4 lata. Poniżej zamieszczam zdjęcia mojego bolidu przed remontem. jak widać samochód zżerany jest przez rdzę więc konieczne jest zroobienie stosownych wyprawek (masa pracy). Wnętrze prezentuje się następująco: No i silnik - doskonale widać wyciek oleju. Aby nieco zredukować koszty postanowiłem zakupić samochód dawcę. Przyjechalem nim na własnych kolach spod niemieckiej granicy (200km). Dawca wyniósl mnie około 2000zł. Mam cichą nadzieję, że inwestycja zwróci się chociaż w polowie. Przebieg około 225000km, silnik w świetnym stanie (bez wycieków), skrzynia dziala na dotyk, zawieszenie w niezłym stanie. Auto było serwisowane regularnie o czym swiadczą chociażby plakietki pod maską [Zdjecia dawcy] Plan prosty - przełozyć co lepsze do wlasnego bolidu, reszte sprzedać na zlom/na części. Czy sie uda? musi 1) Wymiana części mechanicznych W zasadzie mogłoby sie wydawać, że będzie to prosta sprawa. Auta pochodza z tego samego roku więc wystarczylo jedynie wyciągnąć zespól napedowy i w jego miejsce wstawić nowy. Taka operacja powinna potrwać około 4 godziny - niestety okazało się, że jest zupełnie inaczej. Problemy rozpoczęły sie juz na wczesnym etapie. Okazało się, że dawca posiada ABS co oznacza inna pompę hamulcową, dodatkową elektryke, a także wymiane hamulców z tyłu, z bebnów na tarcze. To jedak jeszcze nic - okazalo sie również, że także wydech musi zostać zmieniony. Ale co tam - dla ekipy mechaników to nic trudnego dlaczego od razu przystąpili oni do rozbiórki dawcy [fotki z wyjmowania silnika] Z racji tego, ze silnik, skrzynia oraz przednie zawieszenie znajduje sie na osobnej kracie wystarczylo zaledwie kilka śrub zeby uwolnić zespół napedowy. Cała reszta samochodu została przesunięta na bok. [fotki zespołu napędowego] Kolejnym etapem bylo wyjęcie tego samego napędu z mojego bolidu (białego). Poszło jeszcze szybciej.. Na koniec Wystarczylo jedynie wsadzic nowy zespól z dawcy do bialej kasty. I tutaj zaczęły sie problemy. O ile nie ma problemu z elektryką o tyle z wydechem juz byl. Okazało się bowiem, ze dwa identyczne wydechy są zupełnie rózne. Na szczescie wystarczylo jedynie wymienić przednia czesc wydechu. Tlumik i końcówkę zostawiam swoje Tak wyglądają auta po wymianie podstawowych rzeczy: jak widac auto stoi na kołach z nowym silnikiem Również zawieszenie z tyłu zostalo wymienione. Jak widac po tarczach, w samochodzie dawcy nie działaly tynie hamulce. Nie wiadomo czy to wina uszkodzonej pompy, okablowania od ABSu czy też zapowietrzenia układu. Wszystko okaże się po postawieniu auta na kołach i kilkudziesięciu kilometrach jazdy próbnej.

1) czy rozpatrujemy moduły 2x1 czy 2x2GB 2) czy zamierzasz podkręcać 3) jakim budżetem dysponujesz?

jaki budżet?

te chłodzenie asusa nie jest zbyt dobre. Ze swojej strony moge polecić GIGABYTE 4850 Zalman SAPPHIRE 4850 TOXIC PALIT 4850 SONIC GAINWARD 4850 Golden Sample

jak masz 6800 to nie okręcaj lepiej ale generalnie zasada taka, ze robisz mała kapkę na środku rdzenia i dociskasz chłodzeniem. Pasta idealnie się rozprowadzi

Zdecydowanie nie Intel Q6600 Scythe Mugen ASUS P5Q 2x2x2GB A-DATA 800 CL4 Grafika najlepiej ATI 36xx/38xx/46xx/48xx SAMSUNG 640GB LG GH22LS30 Corsair HX520W Obudowa Coolermaster Elite na monitorach sie nie znam więc nie doradze

Corsair HX520 - nic dodać, nic ująć

po pierwsze to zwróć uwage na to, czy karta którą chcesz kupić jest na AGP

jakie fundusze? ja osobiscie mogę polecić smiało całą serię zasilaczy Corsair naprawde porządny sprzęt, 5 lat gwarancji.

w takim razie zastanów się nad takim zasilaczem jak Corsair HX 620W. Jest mega cichy, posiada odpinane kable i z własnego doświadczenia wiem, że daje rade (ciągnął 2x 4870 + 3 dyski + quad).

widzę, że jesteś osobą któa uwielbia sobie sama sprawiać problemy. No ale od początku: 1) sklepy - jak juz wcześniej wspomniał Nerio, w przeciagu sotaniego miesiaca dolar podrożał o około 40gr. Oznacza to, ze jego cena wzrosła o 20%. Wraz z cenami dolara dryfują ceny sprzętu komputerowego, a podwyżka o 20% oznacza, ze za komputer warty wcześniej 4 tyś zł zapłacisz 4800zł. Co do obsługi - sam pracuję w sklepie i wiem, że ciężko czasem wyrobić z natłokiem obowiązków. Będąc na miejscu masz pewnosc, że uwaga sprzedawcy jest skupiona tylko i wyłącznie na Tobie. 2) DDR3 - Aktualnie DDR3 są drogie, a różnica wydajnosci jest tak niewielka w porównaniu do dobrych DDR2 ze ich zakup staje się zupełnie nieopłacalny. Co więcej, może w przyszłości pamięci DDR3 spowszechnieją do tego stopnia, że ich zakup będzie opłacalny jednak wtedy kontroler DDR3 wbudowany w chipset P45 będzie najzwyczajniej.. przestarzały. 3) Płyta - W zasadzie nie wiem w czym przeszkadza Ci rozmieszczenie PCI. Zakładając, że będziesz miał tylko i wyłącznie jedną karte graficzną nie będzie żadnych problemów z umiejscowieniem kart rozszerzeń na PCI. Co więcej, jeżeli nie zamierzasz podkrecać ekstermalnie powinna Ci w zupełności wystarczyć kosztująca niespełna 400 zł P5Q PRO. 4) DFI - generalnie płyty z serii DK nie są zbyt dobre. Osobiscie uważam, że ich zakup mija się zupełnie z celem gdyż są one kapryśne, posiadaja słaby support a i nienajlepiej się podkręcają. Dopiero wersje LT i UT soba coś reprezentują